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2月8日，本网报道了《货车司机莫名遭解聘 物流公司拖欠工资不还?》一文，报道刊发后引发了各界关注。一个星期过去了，作为事件的主角，吉林润成物流有限公司总经理李世杰通过本网第一时间发声，基于此前背景，还原了“欠薪”背后不为人知的那些事儿。
“员工”堵门
2月4日，大年初八，按照以往的惯例，中午12点，李世杰会带着单位员工放响“开门炮”，寓意一路平安，开门大吉。然而，这一天的炮声却迟迟没有响起。
准备好的鞭炮收了回去，这里到底发生了什么?想要了解这些，还得从当天门外十余台车辆堵门说起。
“那天，本来是企业开门纳吉的日子，但我的好心情都被破坏了，下午呼啦啦来了十多台车，把单位门堵上了，根本无法正常办公。”李世杰回忆，当天26米宽的大门被死死堵住，堵门的车队排到了门前的公路上。仔细一看，这些堵门的人李世杰都认识，在年前还都是他的员工。
在被问道为何堵门，对方几位司机表示:“为什么堵门?你们欠我们钱不知道吗?”
僵持48小时
在自家公司的大门外，面对数十位司机的质问，李世杰满腹委屈。
现场，他提高音量说道:“大家听我解释，事情不是你们想得那样。”
李世杰，这位在物流行业摸爬滚打了14年的东北男人，彼时显得十分无奈。“都说欠钱，我到底欠的什么钱?我自己都不知道?”李世杰不解地追问。
“欠的是工资钱。”面对李世杰的疑惑，对方给出了这样的回答。
“润成物流是每个月25日发放工资，并没有到发放工资的日子。”李世杰不明白自己怎么就欠了钱了。
时间就这样一分一秒地过去了，双方一直僵持着。
车辆并未减少，堵门依旧继续。
期间，过路人报了警。最终在警察协调下，堵门者才被劝离。
李世杰说，从堵门到离开，整整48小时。
“这48小时，太难熬了。”李世杰说，真不知道这几天是怎么挺过来的。
事出有因
堵门方口口声声说欠钱，李世杰说这一切都事出有因。
“我们从来不欠员工一分钱工资，做企业的就算赔钱都不会欠员工钱，这些人这么不理智的组团来堵门，我认为应该是这几个方面的原因。”
李世杰在接受中国吉林网、吉刻APP记者采访时表示，首先出于安全考虑，加上资产盘点，在年前将39台车辆钥匙收回，司机可能不理解。再有就是我们要求司机初六来上班，但是很多人并未到岗。
“公司一切都按照流程办事儿，可是他们却闹出了堵门这出戏，还说我们将他们无故解聘了。”李世杰说，物流公司最需要的就是司机，又不是不干了，为什么要解聘?另外，对于要工资这件事儿，公司有明确规定，开资日为每月25日，时间还没到。
此外，物流行业有特殊性，由于车辆行驶过程中常有违章等情况发生，需要有关部门公布后方能查询，这个同样需要时间。
“公司内部有规定，只有走正常程序才能结算。”他说。
事实上，除了上述原因外，李世杰还提到了一位员工。
他口中的这名员工叫刘东(因保护隐私此处为化名)2016年7月来到润成物流，任队长一职，手下有30余名司机，其中有20多名司机是他本人带来的，线路主要以江苏、浙江和安徽为主。
李世杰说，或许是刚来的缘故，刘东第一个月兢兢业业，工作较为出色。不过，从第二个月起，就陆陆续续传来了这样或那样的声音，不少司机向其反映，刘东这人“不太可靠。”
具体来说，刘东在给公司服务期间，经常给其他物流公司配货，常常出现一些不符合规定的报销费用。后期更甚，刘东手下的司机已经不受总公司调动。至今为止，还有商品车钥匙被扣押在个别司机手中不上交，已经给公司造成了数十万的损失。
这些李世杰都看在眼里，曾与刘东多次私下沟通。
“刘东可能不认可，心中产生了抵触情绪，所以在年后就带领了自己手下的司机来闹事。”李世杰由此给出判断。
物流公司园区一角
数十台车辆因个别司机不交钥匙无法交付4S店
